這台就是我們要搭去日本的飛機
其實會坐日航也不是刻意特別訂的
只是看到旅行社網站的行程和時間
還有飯店都可以配合就訂下去了
飛機感覺小小的
裡面的座位是左右兩邊各三個座位
比較意外的是
會坐日航的朋友可以注意一下
感覺還沒出發我們就幹了件蠢事
一直到回台灣落地以後
經旁邊好心的小姐提醒才知道
原來日航可以托運兩件行李....
各在23公斤(50磅)以下
詳情可以參考官網
http://www.tw.jal.com/twl/cms/contents/local/jal_news_000530.html
要注意的是長寬高加起來不能超過203公分
包含輪子和把手
這樣的話一個人帶兩個行李箱
要超重也是不容易吧 XD
早知道就多帶個行李箱去了
果然出國前功課要作好....
回國前一天怕超重把一堆重物收進隨身行李
最後兩個行李箱總重還不到37公斤
沒想到侯機室有這種躺椅
躺起來蠻舒服的
雖然我們兩個昨天晚上很北七的興奮兼緊張失眠睡不著
但是倒沒有很想睡覺
因為是日航
一開始都有日文廣播
完全聽不懂 xd
飛機餐
實在很不怎麼樣
咖哩超鹹
肉蠻大塊的 但是說不上好吃
抵達日本
一下電扶梯就有廁所可以上
要坐電車才能到通關處
其實一下子就到了
只有一站 應該不會下錯站吧 xd
接下來要通關
這邊我沒有拍太多的照片
想了解詳情的朋友可以參考小氣少年的文章
看完應該就可以輕鬆入關
進到機場大廳啦
非常興奮
這是一樓
在這就可以買關西周遊券
KANSAI THRU PASS簡稱ktp
櫃台小姐英文蠻好的
反而是我的破英文害他聽不太懂 XD
因為我們在日本待九天
基本上每天都會用到
但是最後一天的交通只有從大阪坐回關西機場
用ktp反而是浪費
直接買回關空的車票就可以了
第九天就不使用ktp了
為方便起見我們一個人準備三張ktp
三天5000三天5000兩天3800
實際上九天旅程結束
除了ktp一人花的13800日幣
其它的交通費只有四項
就只有
1從和歌山站坐jr到和歌山市站180
去的時侯傻傻的沒坐電車或公車
誤打誤撞逛到和歌山城去
回程就去坐jr的車錢
2和歌山電鐵貴志線一日券650
(其實我不覺得這是交通費 是看小玉的門票XD)
3奈良的公車坐到春日大社 去200 回100
本來打算用走了 遇到下大雪作罷 下雪走長程太辛苦
4難波到關西機場鐵人號優惠票1100
原價應該是1300 有優惠真開心
整體檢討來說
這樣使用ktp是有點小虧的
除了去和歌山那天來回需要2000日幣
那天算是很划算以外
其它每天的交通費都沒有坐到平均的價位
不過ktp還是有節省買票時間和方便的優點
例如這次在京都坐公車都沒額外花到錢
我是覺得還不錯
想節省一點的朋友精算一下車資
應該可以省下幾餐的費用
綠邊的是三天的ktp
黃底的是兩天的
買完ktp也口渴了
買個飲料休息一下
長這麼大
第一次看過販賣機賣正露丸的 xd
這台也超有趣的
應該是賣這個關西機場的購物袋
總是這樣
回到台灣才覺得該買一個來作紀念也好
接下來要上二樓
走出機場
到車站去坐車前往難波大阪
走出機場二樓直走就會到機場的電車站了
右邊橘色的車站是南海電鐵的
左邊的藍色是jr的
因為ktp不能坐jr
所以當然我們就進南海電鐵的車站囉
車站外面有個貨幣兌換點
目前有三班車前往大阪
很好 其實日文全部看不懂
不過就英文來說三台都是前往namba
念起來就是難波的感覺
南海電鐵居然有繁中的網頁
實在是揪甘心a
http://www.howto-osaka.com.t.iv.hp.transer.com/top/railway/kansai-airport/
使用ktp如果想坐(上圖中)
特急ラピート
是要加500的費用
反正我們也不太趕時間 就算坐普通車慢慢噗過去也是無所謂
(不過後來從難波坐到關空就有坐了)
所以還是坐44分的空港急行直接到難波去
跟著標示走就對了
確認車子沒錯就坐上車啦
上次坐日本的電車
大概是二十年前的事了吧 xd
在日本看到的一切感覺都很新奇
一坐上車就感覺有點熱熱的
仔細一看原來腳邊就有暖氣孔
坐久了覺得還蠻熱的....
接下來到難波後
就直接往住宿的cross hotel出發!